может реализовать межцеховой перенос.
легкая загрузкабоковая вилка AGV(ECA03J-40), оснащен новейшей системой навигации и позиционирования собственной разработки и встроенной системой управления, основанной на принципе навигации SLAM, интегрированной с позиционированием GPS, интуитивно понятным картографированием, многосценарным приложением. Нет необходимости вносить значительные изменения в среду заказчика, а точность повторного позиционирования составляет ± 10 мм, что соответствует большинству требований по обработке материалов.
Autoefork интеллектуальныйШтабелируемый вилочный погрузчик AGV (Panda 3-го поколения)можно настроить систему лазерной навигации Slam. Вся машина небольшая и тонкая, а чрезвычайно малый радиус поворота может лучше соответствовать рабочей зоне клиента и максимизировать емкость хранения.
ЭтотAGV-штабелерразработан для предоставления интеллектуальных решений по управлению для энергетической отрасли.
1. AGV штабелирующего типа с опорными стойками.
2. Радиус поворота узкий.
3. Подходит для одностороннего поддона.
4. Можно настроить национальный стандарт, европейский стандарт и нестандартную модель.
Электрический штабелер AGVв основном используется для длинных материалов и укладки в узкие каналы. Режим движения имеет следующие характеристики: прямолинейное движение, боковое движение, наклонное движение, змеевидная форма, центральное вращение и т. д.
Основные характеристики всенаправленной вилки Anhui Autoefork:
1. Грузоподъемность: 1 / 1,5 тонны;
2. Высота подъема: 2-6м;
3. Тип козлового крана: двухступенчатый козловой кран (2м-4м)
Трехуровневый полностью свободный портал (4,5-6 м)
Всего 1 страницы
Specated Ipv6 Network 
