имеют компактную конструкцию, подходящую для работы на узких дорогах и в ограниченном пространстве. Они обладают высокой грузоподъемностью и являются идеальными инструментами для погрузки, разгрузки и штабелирования на складах, в супермаркетах и мастерских.
Пункт №.:
CQD15C / CQD20CОплата:
T/T OR L/CПроисхождение продукта:
Hefei, ChinaЦвет:
Orange / CustomizableСудоходная порт:
Shanghai / Nanjing / ShenzhenПорядок (MOQ):
1Товарный запас:
50гарантия:
1 yearбренд:
EFORKДеталь продукта
Название продукта: 2-тонный электрический ричтрак с сиденьем
Описание продукта
Рычаг управления подъемом находится в положении безопасного опускания, а скорость опускания вил автоматически замедляется, когда она опускается до 100 мм над землей, что обеспечивает безопасность эксплуатации.
Когда вилка поднимается в крайнее верхнее положение, буферная система снижает вибрацию мачты и повышает комфорт оператора.
Магнитная навигация/лазерная навигация AGV может быть настроена по индивидуальному заказу.
Конфигурация:
Система управления Кертиса
Аккумулятор с боковым выдвижением
Широкоугольное зеркало заднего вида
Многофункциональный цветной дисплейный прибор
Параметры
Электрический ричтрак (сидячего типа) 24 В CQD-C | ||||||
Характеристика | 1.1 | Модель № | CQD12C-45S | CQD15C-45S | CQD20C-45S | |
1.2 | Тип мощности | Электрический | Электрический | Электрический | ||
1.3 | Тип операции | Сидячий тип | сидячий тип | сидячий тип | ||
1.4 | Грузоподъемность | Q(кг) | 12 | 1500 | 200 | |
1.5 | Центр нагрузки | С(мм) | 500 | 500 | 500 | |
1.6 | Передний свес | Х(мм) | 180 | 180 | 180 | |
1.7 | Колесная база | Y(мм) | 1355 | 1355 | 1540 | |
Масса | 2.1 | Общий вес с аккумулятором | кг | 1995 | 2180 | 2535 |
Колеса,Шасси | 3.1 | Тип колеса | ПУ | ПУ | ПУ | |
3.2 | Переднее колесо | ∅×ш(мм) | 254*104 | 254*104 | 254*104 | |
3.3 | Ведущее колесо | ∅×ш(мм) | 230*75 | 230*75 | 230*75 | |
3.4 | Колесо баланса | ∅×ш(мм) | 150*50 | 150*50 | 150*50 | |
3.5 | Протектор колеса, переднее колесо | б10(мм) | 976 | 976 | 976 | |
3.6 | Протектор колеса,заднее колесо | б11(мм) | 772 | 772 | 772 | |
Измерение | 4.1 | Высота опущенной мачты | h1(мм) | 2120 | 2120 | 2120 |
4.2 | Высота подъема | h3(мм) | 4500 | 4500 | 4500 | |
4.3 | Макс. высота подъема | h4(мм) | 5485 | 5485 | 5485 | |
4.4 | Высота защитных ограждений | h14(мм) | 2090 | 2090 | 2090 | |
4.5 | Мин.дорожный просвет передней части вилки | h13(мм) | 35 | 35 | 40 | |
4.6 | Угол наклона вилки спереди/сзади | ° | 3/5 | 3/5 | 3/5 | |
4.7 | Общая длина | Д(мм) | 2250 | 2250 | 2350 | |
4.8 | Длина тела | l2(мм) | 1689 | 1689 | 1874 | |
4.9 | Общая ширина | б1(мм) | 1090 | 1090 | 1090 | |
4.10 | Размер вилки | с/э/л(мм) | 35/100/1070 | 35/100/1070 | 40/122/1070 | |
4.11 | Размер регулировки вилки | б5(мм) | 210-705 | 210-705 | 210-705 | |
4.12 | Расстояние досягаемости | l4(мм) | 575 | 575 | 645 | |
4.13 | Мин.дорожный просвет | м2(мм) | 80 | 80 | 80 | |
4.14 | Ширина прохода для поддона 1000*1200 Crossaway | Аст(мм) | 2764 | 2764 | 2872 | |
4.15 | Мин.радиус поворота | Ва (мм) | 1600 | 1600 | 1780 | |
Производительность | 5.1 | Макс. скорость движения (разгрузка/загрузка) | км/ч | 5/4 | 5/4 | 5/4 |
5.2 | Скорость подъема (разгрузка/загрузка) | РС | 0,135/0,115 | 0,135/0,110 | 0,135/0,100 | |
5.3 | Скорость опускания (разгрузка/загрузка) | РС | 0,085/0,120 | 0,085/0,132 | 0,085/0,140 | |
5.4 | Макс.проходимость (разгрузка/загрузка) | % | 8/6 | 8/6 | 8/6 | |
5.5 | Тип тормоза | Электромагнетизм | Электромагнетизм | Электромагнетизм | ||
Двигатель, зарядное устройство | 6.1 | Приводной двигатель | кВт | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
6.2 | Подъемный двигатель | кВт | 3 | 3 | 3 | |
6.3 | Тип батареи | Свинцово-кислотный | Свинцово-кислотный | Свинцово-кислотный | ||
6.4 | Емкость аккумулятора | В/Ач | 24В280Ач | 24В280Ач | 24В280Ач | |
6.5 | Зарядное устройство | В/Ач | 24В/40А | 24В/40А | 24В/40А | |
Другой | 7.1 | Тип управления приводом | АС | АС | АС | |
7.2 | EN12053 Уровень шума в ухе водителя | дБ(А) | 75 | 75 | 75 |
Картина