Экономичный и практичный электрический штабелер для поддонов

CDD-WII — экономичныйполностью электрический педальный штабелер.

Пункт №.:
CDD-WII
Оплата:
T/T OR L/C
Происхождение продукта:
China
Цвет:
Green/Red/Orange/Customized
Судоходная порт:
Shanghai / Nanjing / Shenzhen
Товарный запас:
200
гарантия:
1 Year
бренд:
EFORK

Запрос сейчас

Категории

как мы можем вам помочь

Вы можете связаться с нами любым удобным для вас способом. Мы доступны 24/7 по электронной почте или телефону.

Контакт

Новые продукты

Деталь продукта

Название продукта: Экономичный и практичный электрический штабелер для поддонов

CDD-WII — это третье поколениеэкономичный штабелернезависимо разработанныйAutoefork. Подходит для погрузки, разгрузки и перевалки грузов с односторонними поддонами или без поддонов. Характеризуется высоким качеством и низкой ценой.

Преимущество продукта:

1. Стандартная педаль, поручни опционально;
2. Многофункциональная интегрированная ручка: управление ходьбой, подъемом, рулевым управлением, а также одновременное включение звукового сигнала, скорости черепахи и экстренного реагирования;
3. Стандартное встроенное зарядное устройство, один укладчик - одно зарядное устройство, зарядка в любом месте, предотвращение потерь, фиксированная точка зарядки и длительный поиск;
4. Стандартная необслуживаемая свинцово-кислотная батарея; Малый объем, большая емкость, отсутствие необходимости в обслуживании жидкости;
5. Компактная конструкция транспортного средства; Гибкий поворот и небольшое расстояние проезда;
6. Устройство постоянного тока с независимым возбуждением и полный привод переменного тока на ваш выбор.

Параметры:

Характеристика	Модель		CDD20WⅡ	CDD15WⅡ
	Власть		Электрический	Электрический
	Режим работы		Стоячий тип	Стоячий тип
	Номинальная грузоподъемность	Q(кг)	2000	1500
	Центр нагрузки	С(мм)	500	500
Масса	Собственный вес с аккумулятором	кг	850	790
Колеса, шасси	Тип колеса		ПУ	ПУ
	Ведущее колесо	∅×ш(мм)	Ф250*80	Ф210*70
	Переднее колесо	∅×ш(мм)	Ф80*70	Ф80*70
	Колесо баланса	∅×ш(мм)	Ф150*45	Ф150*45
	Колея передних колес	б10(мм)	520	520
Измерение	Колесная база		1297	1297
	Высота при убранной мачте	h1(мм)	2080	2080
	Высота подъема	h3(мм)	3000	3000
	Макс. высота мачты при подъеме	h4(мм)	3527	3527
	Длина кузова автомобиля (педаль сложена)	l2(мм)	2035	2035
	Ширина кузова автомобиля	б1(мм)	850	850
	Размер вилки	с/э/л(мм)	65/165/1150	65/165/1150
	Внешняя ширина вилки	б5(мм)	680	680
	Мин. дорожный просвет (центр колесной базы)	м2(мм)	30	30
	Ширина канала укладки	Аст(мм)	2496 Поддон 1000×1200 (1200 размещается поперек вил)	2496 Поддон 1000×1200 (1200 размещается поперек вил)
	Мин. радиус поворота (педаль сложена)	Ва (мм)	1638	1638
Производительность	Макс. скорость движения, без нагрузки/полная нагрузка	км/ч	5.5/5.0	4/3.5
Производительность	Рабочий тормоз		Электромагнитный	Электромагнитный
Мотор	Мощность приводного двигателя	кВт	1,5 АС	0,75 постоянного тока
	Мощность подъемного двигателя	кВт	2.2 постоянного тока	2.2 постоянного тока
	Аккумулятор		Необслуживаемая свинцово-кислотная батарея	Необслуживаемая свинцово-кислотная батарея
	Напряжение/емкость аккумулятора	В/Ач	24В/160Ач	24в/100ач